I piloti di F1 spiegano perché Gedda è così difficile

È risaputo che i circuiti stradali spesso richiedono uno sforzo supplementare da parte dei piloti. Le barriere sono molto vicine alla pista e un piccolo errore può costare molto. Il calendario della F1 prevede diversi circuiti stradali, come Monaco, Singapore, Las Vegas e, naturalmente, Gedda. Sempre più circuiti stradali si aggiungono al calendario.

I piloti spiegano perché Gedda è così difficile

A Gedda fa generalmente molto caldo. Nonostante la gara si svolga di sera, questo è un fattore che rende il Gran Premio molto difficile, ma ci sono altri fattori in gioco, come spiega il pilota della Ferrari Charles Leclerc. "Penso che il fatto che sia un tracciato cittadino ma con così tante curve veloci ti porti ovviamente al limite della vettura e ogni piccola asperità ha un effetto sull'auto e quando perdi le ruote posteriori a quelle velocità non è un bel momento, quindi questo rende la gara molto, molto impegnativa, oltre ovviamente alle curve ad alta velocità. Devi essere super preciso e sì, questo rende tutto molto difficile, perché se sei fuori di 5 o 10 centimetri, non è che vai largo e basta. Tocca il muro ed è finita. Quindi trovare la fiducia in una pista come questa è molto più difficile rispetto ad altre piste".

Il pilota della Red Bull Racing Max Verstappen concorda con Leclerc sul fatto che Gedda è una delle gare più difficili del calendario. "Sì, è all'inizio della stagione, in senso antiorario, ci sono molte forze G nel settore 1. I muretti sono molto vicini, quindi la concentrazione è sempre al 100%. In alcuni circuiti ci si può rilassare un po' sul rettilineo o altro, ma qui i rettilinei, la maggior parte dei quali non sono nemmeno rettilinei, si gira continuamente, c'è molta forza G, quindi il corpo non si riposa molto. In alcuni punti, come la curva 22, ad esempio, il suolo diventa un po' sconnesso. Quindi anche la visuale è un po' più difficile. Inoltre, il degrado è molto basso. Quindi puoi spingere al massimo ogni singolo giro rispetto ad altri tracciati in cui devi gestire meglio il ritmo. E questo, naturalmente, fa diminuire un po' le forze G. E, naturalmente, si può fare un po' più piano, cosa che non accade qui. E credo che tutto questo lo renda uno dei circuiti più difficili del calendario".

Il suo compagno di squadra, Sergio Perez, definisce la gara di Gedda "sgradevole" per la quantità di sforzi che richiede. "Sì, ricordo la mia gara dell'anno scorso con Max che ha spinto fino alla fine. È stata molto intensa, una delle gare più impegnative dal punto di vista fisico che abbia mai fatto, solo per la quantità di G presenti ad alta velocità, ma in modo costante. Come dice Max, sembra ci siano molti rettilinei, ma in realtà non è così. Sei sempre in curva e tiri un po' di G. E sì, la gara è molto veloce e poco degradata. E credo che questo renda la gara molto spiacevole".